PALM BEACH COUNTY, FLORIDA – Jet Pribadi Menukik di Florida hingga menghantam tanah dan berubah menjadi bola api raksasa pada Minggu, 1 November 2026.
Pesawat jenis Learjet 60 tersebut jatuh di kawasan permukiman dekat Cresthaven, Palm Beach County, Florida Selatan.
Rekaman kecelakaan memperlihatkan pesawat turun hampir vertikal sebelum menghantam tanah dengan kecepatan tinggi.
Benturan keras langsung memicu ledakan dan kobaran api besar.
Seluruh sembilan orang yang berada di dalam pesawat dinyatakan meninggal dunia.
Jet Pribadi Menukik di Florida
Kecelakaan terjadi sekitar pukul 12.50 waktu setempat.
Federal Aviation Administration atau FAA mengonfirmasi pesawat yang terlibat merupakan Learjet 60.
Pesawat tersebut dioperasikan Aurora Aviation dengan nama dagang Upper Jet.
Jet kehilangan kontak radar dan komunikasi ketika sedang melakukan penerbangan dari Texas menuju Bahama.
Tak lama kemudian, pesawat jatuh di kawasan yang berdekatan dengan jalan raya serta permukiman warga.
Learjet 60 Jatuh di Kawasan Permukiman
Lokasi jatuhnya pesawat berada dekat Cresthaven di Palm Beach County.
Kawasan tersebut hanya berjarak sekitar 11 kilometer dari Mar-a-Lago.
Video yang beredar menunjukkan pesawat datang dari udara dalam posisi sangat curam.
Beberapa detik kemudian, Learjet menghantam tanah.
Ledakan besar langsung muncul dan api menyelimuti area benturan.
Pemandangan tersebut membuat kecelakaan terlihat seperti sebuah ledakan besar di tengah kawasan permukiman.
Sembilan Orang di Dalam Pesawat Tewas
FAA memastikan terdapat sembilan orang di dalam Learjet 60.
Seluruhnya meninggal dunia akibat kecelakaan.
Pihak berwenang pada awalnya tidak melaporkan korban jiwa di darat.
Namun, perkembangan berikutnya menyebut setidaknya satu orang di darat mengalami luka.
Identitas seluruh korban belum langsung diumumkan kepada publik pada tahap awal penyelidikan.
Pesawat Terbang dari Texas Menuju Bahama
Learjet tersebut lepas landas dari Austin-Bergstrom International Airport di Texas.
Tujuan akhirnya adalah North Eleuthera Airport di Bahama.
Penerbangan berlangsung normal hingga kru mulai melaporkan perubahan kondisi cuaca.
Menurut komunikasi dengan pengatur lalu lintas udara, awak pesawat mulai menghadapi icing atau pembentukan es.
Kondisi tersebut muncul ketika pesawat masih berada pada ketinggian jelajah.
Pilot Sempat Laporkan Es dan Turbulensi
Beberapa menit sebelum kecelakaan, kru melaporkan adanya lapisan es pada pesawat dan turbulensi.
Suhu udara di luar pesawat saat itu disebut berada jauh di bawah titik beku.
Kru juga melaporkan turbulensi yang membuat pesawat mengalami perubahan ketinggian hingga ratusan kaki.
Pilot kemudian meminta izin mencari ketinggian yang lebih baik.
Situasi berubah drastis tidak lama kemudian.
Kru mengumumkan keadaan darurat setelah pesawat mulai kehilangan ketinggian dengan sangat cepat.
Jet Kehilangan Ketinggian Sangat Cepat
Rekaman komunikasi udara menunjukkan laju penurunan Learjet meningkat dalam hitungan detik.
Pilot awalnya melaporkan penurunan sekitar 10.000 kaki per menit.
Angka itu kemudian meningkat menjadi sekitar 20.000 kaki per menit.
Data pelacakan penerbangan bahkan menunjukkan laju penurunan sempat melebihi 30.000 kaki per menit.
Pesawat kehilangan puluhan ribu kaki ketinggian sebelum data pelacakan berhenti.
Pada komunikasi terakhir, kru menyadari mereka tidak lagi memiliki cukup waktu untuk memulihkan pesawat.
Benturan Picu Bola Api dan Kawah Besar
Learjet akhirnya menghantam ruas jalan di dekat kawasan perumahan.
Dampak benturan meninggalkan lubang besar menyerupai kawah.
Puing pesawat, pecahan beton, dan material lainnya tersebar di sekitar lokasi.
Api juga membakar sebagian area setelah pesawat menghantam tanah.
Video dari saksi mata menunjukkan bola api raksasa muncul hanya beberapa saat setelah benturan.
Baca juga laporan Parepos mengenai gedung di New York yang nyaris ambruk untuk perkembangan peristiwa internasional lainnya.
Sekitar 600 Warga Dievakuasi
Lokasi jatuhnya pesawat berada dekat kompleks mobile home.
Sebagai langkah keselamatan, sekitar 600 warga di kawasan tersebut dievakuasi.
Mereka dipindahkan menuju dua lokasi penampungan.
Proses evakuasi dilakukan karena puing pesawat tersebar cukup luas dan petugas perlu mengamankan lokasi penyelidikan.
Jalan di sekitar titik kecelakaan juga ditutup.
Hujan deras yang mengguyur wilayah tersebut kemudian ikut mempersulit proses pemeriksaan lokasi.
NTSB Temukan Indikasi Bagian Pesawat Terlepas
Perkembangan terbaru dari penyelidikan memunculkan temuan penting.
Penyidik menemukan puing pesawat tersebar dalam area cukup luas.
Kondisi tersebut menimbulkan dugaan bahwa beberapa bagian Learjet mungkin sudah mulai terlepas sebelum pesawat benar-benar menghantam tanah.
Namun, temuan tersebut masih bersifat awal.
NTSB belum menentukan apakah kerusakan di udara menjadi penyebab utama kecelakaan atau justru merupakan akibat dari kondisi ekstrem yang dialami pesawat ketika menukik.
Penyidik juga berusaha menemukan cockpit voice recorder untuk memahami situasi terakhir di dalam kokpit.
Penyebab Kecelakaan Belum Dipastikan
FAA dan National Transportation Safety Board atau NTSB sedang menyelidiki kecelakaan tersebut.
NTSB menjadi lembaga utama yang menangani investigasi.
Beberapa faktor kini menjadi fokus pemeriksaan.
Cuaca buruk, icing, turbulensi, respons kru, kondisi struktural pesawat hingga kemungkinan masalah mekanis akan dianalisis.
Badai memang terpantau di wilayah sekitar jalur penerbangan saat kecelakaan terjadi.
Namun, belum dapat disimpulkan bahwa kondisi cuaca menjadi penyebab utama.
Investigasi kecelakaan penerbangan dapat membutuhkan waktu panjang karena penyidik harus memeriksa data penerbangan, puing, rekaman komunikasi, kondisi cuaca, hingga riwayat perawatan pesawat.
Kesimpulan
Jet Pribadi Menukik di Florida pada Minggu, 1 November 2026 hingga menghantam tanah dan berubah menjadi bola api besar.
Pesawat tersebut merupakan Learjet 60 yang membawa sembilan orang dari Austin, Texas menuju North Eleuthera, Bahama.
Seluruh orang di dalam pesawat dinyatakan meninggal dunia.
Sebelum kecelakaan, kru sempat melaporkan icing, turbulensi, dan penurunan ketinggian yang semakin ekstrem.
Benturan meninggalkan kawah besar serta puing yang tersebar di sekitar lokasi.
Sekitar 600 warga dari kompleks perumahan terdekat juga dievakuasi.
NTSB kini menyelidiki indikasi bahwa bagian pesawat mungkin mulai terlepas sebelum benturan, bersama faktor cuaca, kondisi pesawat, dan tindakan kru.
Penyebab pasti kecelakaan belum ditentukan.
Baca berita terkini di Parepos untuk mengikuti perkembangan internasional, nasional, bencana, Sulawesi, dan informasi terbaru lainnya. Parepos, Membawa Terang Informasi.